ନାସେଲ: ନାସେଲରେ ପବନ ଟର୍ବାଇନର ପ୍ରମୁଖ ଉପକରଣ ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ଜେନେରେଟର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀମାନେ ପବନ ଟର୍ବାଇନ ଟାୱାର ଦେଇ ନାସେଲରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ। ନାସେଲର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଉଛି ପବନ ଜେନେରେଟରର ରୋଟର, ଅର୍ଥାତ୍ ରୋଟର ବ୍ଲେଡ୍ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ।
ରୋଟର ବ୍ଲେଡ୍: ପବନକୁ ଧରି ରୋଟର ଅକ୍ଷକୁ ପଠାନ୍ତୁ। ଏକ ଆଧୁନିକ 600-କିଲୋୱାଟ୍ ପବନ ଟର୍ବାଇନରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରୋଟର ବ୍ଲେଡର ମାପ କରାଯାଇଥିବା ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ 20 ମିଟର, ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ବିମାନର ଡେଣା ସଦୃଶ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ଅକ୍ଷ: ରୋଟର ଅକ୍ଷ ପବନ ଟର୍ବାଇନର କମ୍-ବେଗ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ।
କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଶାଫ୍ଟ: ପବନ ଟର୍ବାଇନର କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଶାଫ୍ଟ ରୋଟର ଶାଫ୍ଟକୁ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ। ଏକ ଆଧୁନିକ 600 କିଲୋୱାଟ୍ ପବନ ଟର୍ବାଇନରେ, ରୋଟର ଗତି ବହୁତ ଧୀର, ପ୍ରତି ମିନିଟରେ ପ୍ରାୟ 19 ରୁ 30 ଘୂର୍ଣ୍ଣନ। ବାୟୁଗତିକ ବ୍ରେକର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଉତ୍ତେଜିତ କରିବା ପାଇଁ ଶାଫ୍ଟରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଡକ୍ଟ ଅଛି।
ଗିଅରବକ୍ସ: ଗିଅରବକ୍ସର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଶାଫ୍ଟ ଅଛି, ଯାହା ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଶାଫ୍ଟର ଗତିକୁ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଶାଫ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା 50 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଏହାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ରେକ୍: ଏହି ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଶାଫ୍ଟ ପ୍ରତି ମିନିଟରେ 1500 ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି କରେ ଏବଂ ଜେନେରେଟରକୁ ଚଲାଏ। ଏହା ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଏୟାରୋଡାଇନାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହେଲେ କିମ୍ବା ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍ ମରାମତି ହେଉଥିବା ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଜେନେରେଟର: ସାଧାରଣତଃ ଏହାକୁ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟର କିମ୍ବା ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଜେନେରେଟର କୁହାଯାଏ। ଆଧୁନିକ ପବନ ଟର୍ବାଇନରେ, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ସାଧାରଣତଃ 500 ରୁ 1500 କିଲୋୱାଟ ହୋଇଥାଏ।
ୟାଓ ଡିଭାଇସ୍: ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସାହାଯ୍ୟରେ ନାସେଲକୁ ଘୂରାନ୍ତୁ ଯେପରି ରୋଟରଟି ପବନ ଆଡ଼କୁ ମୁହଁ କରିଥିବ। ୟାଓ ଡିଭାଇସ୍ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୁଏ, ଯାହା ପବନ ଭେନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପବନର ଦିଗ ଜାଣିପାରେ। ଚିତ୍ରଟି ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍ ୟାଓ ଦେଖାଉଛି। ସାଧାରଣତଃ, ଯେତେବେଳେ ପବନ ତାର ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍ ଥରେ ମାତ୍ର କିଛି ଡିଗ୍ରୀ ବିଚଳିତ ହେବ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର: ଏଥିରେ ଏକ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଥାଏ ଯାହା ନିରନ୍ତର ପବନ ଟର୍ବାଇନର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖେ ଏବଂ ୟାୱ ଡିଭାଇସକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। ଯେକୌଣସି ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ (ଯଥା, ଗିଅରବକ୍ସ କିମ୍ବା ଜେନେରେଟରର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା), କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପବନ ଟର୍ବାଇନର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ବନ୍ଦ କରିପାରିବ ଏବଂ ଟେଲିଫୋନ୍ ମୋଡେମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍ ଅପରେଟରଙ୍କୁ କଲ୍ କରିପାରିବ।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ପବନ ଟର୍ବାଇନର ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ପୁନଃସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଶୀତଳୀକରଣ ଉପାଦାନ: ଜେନେରେଟରକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଏଥିରେ ଏକ ଫ୍ୟାନ୍ ଥାଏ। ଏହା ସହିତ, ଗିଅରବକ୍ସରେ ତେଲକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଏଥିରେ ଏକ ତେଲ ଶୀତଳୀକରଣ ଉପାଦାନ ଥାଏ। କିଛି ପବନ ଟର୍ବାଇନରେ ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଜେନେରେଟର ଥାଏ।
ଟାୱାର: ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍ ଟାୱାରରେ ନାସେଲ୍ ଏବଂ ରୋଟର ଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ ଉଚ୍ଚ ଟାୱାରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସୁବିଧା ଥାଏ କାରଣ ଭୂମିରୁ ଦୂରତା ଯେତେ ଅଧିକ, ପବନର ବେଗ ସେତେ ଅଧିକ। ଏକ ଆଧୁନିକ 600-କିଲୋୱାଟ୍ ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍ ର ଟାୱାରର ଉଚ୍ଚତା 40 ରୁ 60 ମିଟର। ଏହା ଏକ ଟ୍ୟୁବର୍ ଟାୱାର କିମ୍ବା ଏକ ଜାଲି ଟାୱାର ହୋଇପାରେ। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଟ୍ୟୁବର୍ ଟାୱାର ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ କାରଣ ସେମାନେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସିଡ଼ି ଦେଇ ଟାୱାରର ଶୀର୍ଷରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ। ଜାଲି ଟାୱାରର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଶସ୍ତା।
ଆନିମୋମିଟର ଏବଂ ପବନ ଭେନ୍: ପବନର ବେଗ ଏବଂ ଦିଗ ମାପିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ରୁଡର: ଏକ ଛୋଟ ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍ (ସାଧାରଣତଃ 10KW ଏବଂ ତା'ଠାରୁ କମ୍) ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଭୂସମାନ୍ତର ଅକ୍ଷରେ ପବନ ଦିଗରେ ମିଳିଥାଏ। ଏହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବଡି ପଛରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବଡି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଫ୍ୟାନର ଦିଗକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଫ୍ୟାନ ପବନ ଦିଗକୁ ମୁହଁ କରିବ। ଦ୍ୱିତୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରବଳ ପବନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍ ମୁଣ୍ଡକୁ ପବନ ଦିଗରୁ ବିଚ୍ୟୁତ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗତି ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଆଯିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୦୬-୨୦୨୧